Separuh trailer adalah berbeza dari treler penuh kerana ia adalah treler dengan gandar yang terletak di belakang pusat graviti kenderaan (apabila kenderaan itu dimuatkan secara seragam) dan dilengkapi dengan peranti gandingan yang boleh memindahkan daya mendatar atau menegak ke kenderaan menunda! Umumnya, treler penuh mempunyai dua gandar dan separa trailer mempunyai satu gandar. Separuh trailer merujuk kepada kenderaan yang tidak mempunyai kuasa dan bergantung pada daya tarikan kenderaan utama untuk membawanya bersama dengan kenderaan utama. Ringkasnya, treler penuh disambungkan ke trak depan dengan cangkuk. Sebuah trailer separa disambungkan ke kerusi daya tarikan traktor melalui pin daya tarikan, dan kenderaan pengangkutan kontena biasa adalah kereta api separa trailer biasa, dengan bahagian pemuatan belakang menjadi separuh treler. Terdapat juga perbezaan penggunaan. Treler penuh digunakan terutamanya untuk pengangkutan jarak jauh di kilang-kilang, pelabuhan, dok, gudang, dan kawasan lain, manakala treler separuh digunakan terutamanya untuk pengangkutan barang jarak jauh.
